Misyona liderlik eden Tuğgeneral, İngiliz askerlerinin Kabil’in dehşetini “göremediklerini” ve “yıkıcı” konuşlandırmadan kurtulmak için yardıma ihtiyaç duyacaklarını söyledi.
The Telegraph ile yaptığı röportajda, Brigadier 16 Hava Taarruz Tugayı Komutanı James Martin, askerlerinin Afganistan’daki toplu tahliye görevi sırasında tanık olduklarını işlemek için zaman ayırmasının önemi konusunda uyarıda bulundu.
“Üzücü şeyler mi gördüler? ? Bazı sefil durumlar gördüler mi? İnsanlığın en kötü ve en iyilerinden bazılarını gördüler mi? Kesinlikle.”
Brig Martin, birliklerinin iki haftada 15.000 kişiyi kurtardıklarını gören görevi tamamlamalarından bu yana “iyi” gittiğine inanmasına rağmen, “bu, bunu işlemek için yardıma ihtiyaçları olmadığı anlamına gelmez” diye uyardı. şeyler”.
“Onların gördüklerini veya yaşadıklarını görmemelerini veya deneyimlememelerini sağlayamayız” dedi ve askerlerin geri döndüklerinden beri yürütülen mevcut operasyon sonrası stres yönetiminin Colchester’daki kışlaları, stresli deneyimlerle başa çıkmalarına yardımcı olmak için tasarlandı.
Odak noktamız, onların bunu işleyebildiklerinden, kendileriyle aynı şeyi yaşamış insanlarla birlikte işleyebildiklerinden emin olmak, ama aynı derecede daha da önemlisi, sahip oldukları büyük olumlu etkiyi anlamaktır. bazı yönlerden olumsuzluklardan kurtulmaz, ancak bunu dengeler ve anlamalarını sağlar ve onlara bu üzücü durumlarla daha iyi başa çıkmanın bir yolunu sunar.”
Eğer insanlıkta iyilik görmek isteseydiniz, o zaman Baron Oteli’nde görürdünüz.”
Lt Col Middleton, görev boyunca en çok “sağlık görevlileri, peder, kadın araştırmacılarla gurur duyduğunu ekledi. ve temel çizgide olan genç askerler, insanların kendilerine karşı düzenli olarak ezilmesine neden oldu”.
Colchester, Merville Kışlası’nda 2 PARA (sağda) Komutan Yarbay David Middleton ve Tuğgeneral James Martin
Dünyanın her yerinde savaş bölgelerinde savaşmış olan Brig Martin, Pitting Operasyonunun ilk askeri olmayan operasyon olduğunu ekledi. şimdiye kadar yaptığı muharebe tahliyesi.
“Savaş dışı tahliyeler düşünüldüğünde, bunlar ateşli atmosfer, risk ve sanırım bu operasyonda gördüğümüz üzücü sahneleri içerme eğiliminde değil” dedi.
“Yani bu benim için kesinlikle yeniydi ve insanlar bize zarar vermeye çalışsalar da, bu, çok net bir şekilde ifade edilmiş bir düşmanınızın olduğu normal bir savaşla aynı değildi. onun sana yapmaya çalıştığının aynısını ona yapmaya çalışıyorsun.”
Brig Martin, “ölü kadınlar, ölü çocuklar, ezilerek ölen insanlar” gibi “travmatik sahneler”in, kendisinin ve birliklerinin alışkın olduğu savaş operasyonları arasındaki farkı vurguladığını söyledi.
Yine de, bu zorluğun üstesinden geldiler.
Tuğgeneral James Martin (solda) Merville Kışlası, Colchester, Kabil’den dönüşünde Credit: Reuters
“Yani paraşütçülere baktığınızı biliyorsunuz, hava kuvvetlerine bakıyorsunuz, savaşacaklarını biliyorsunuz ve biliyorsunuz, onlar kesinlikle bir hurda için doğru insanlar” dedi.< /p>
“Ama bu konuda askerlerim hakkında öğrendiğim tek şey, o insanlara, o çaresiz insanlara gösterdikleri neredeyse mantıksız düzeyde merhamet ve insanlıktı. canları için endişe duyan muhtaçlar.
Bazı insanlarımız için bununla başa çıkmanın oldukça zor olduğunu hayal ediyorum. Ancak öte yandan, kendiliğinden değildi ve bu nedenle, bunu bazen harekat savaşının iniş çıkışlarına indirgemeniz gerekir.”
Yarbay Middleton, kuvvetlerin 13 ABD askerini ve 170 sivili öldüren ve sızdırılan Pentagon belgelerinin ardından İngiliz müttefiklerinin tahliyesine izin vermek için Abbey Gate’in daha uzun süre açık tutulduğunu öne süren ve “kapıyı açık tutmanın ikimizin de çıkarına” olduğunu söyleyen saldırı için planlandı.
Patlamadan önce sağlanan istihbarat nedeniyle her iki kuvvetin de daha kontrollü alanlara geri döndüğünü açıkladı.
“24 saat önce kuvvetlerimizin yerleştirildiği yere baksaydınız, çok daha fazla ifşa olurdu.”
Yarbay Middleton, görev boyunca en büyük zorluğun operasyonun fiilen hayata geçirilmesi değil, havaalanı kapılarına gelen insan sayısının çokluğu olduğunu söyledi. “Baron Hotel’e gelen insan sayısı, insanların beklediğinden çok daha fazlaydı,” dedi.
“Temelde bir fizik problemiydi.
Sanırım, kaybedilmekten ziyade daha fazla hayat kurtarıldı.”
Bu arada RAF pilotları, kurtarma görevi sırasında tahliye uçuşlarını gerçekleştirdikleri kaotik koşullardan bahsettiler.
Kanat Komutanı Kev. 99 Squadron’dan Latchman, bombalı intihar saldırısının ardından, uçak taksi yaparken Humvee’lerin ve araçların kanatların altından geçtiği hava alanına inerken “neredeyse birkaç uçağa çarpıyorduk” dedi.
Açıkladı. Uçağı tahliye edilenlerle yeniden yükledikten sonra, bir otobüs de dahil olmak üzere üç araç pistin önünden geçti.
“Otobüsten yaklaşık 200 metre uzakta havalandık ve otobüsü yaklaşık 10 metre geride bıraktık” diyerek durumun “oldukça korkutucu” olduğunu kabul etti.
.